 Относительная устойчивость рубля по отношению к валюте заставляет автопроизводителей снижать и замораживать российские цены на свою продукцию: в частности это относится к тем, кто завышал ценники автомобилей ранее из страха потерять на разнице валютной стоимости машин. На фото: Nissan Qashqai "На данный момент повышать (цены) дальше планов нет. Мы повысили их на 19%, начиная с ноября 2014 года по текущий момент, в то время как средняя "температура" по рынку была 15% - до того, как их повысила Lada, - передает ТАСС слова Филиппа Сайяра. - Сейчас эта цифра несколько больше. Безусловно, мы смотрим на состояние рынка и на курс рубля, но на данный момент планов на последующее повышение цен у нас нет". Также руководитель российского офиса сообщил, что объем производства кроссовера Qashqai (его для российского рынка производят в Англии), будет снижен, это связано с тем, что модель в текущем году встанет на конвейер предприятия в Северной столице РФ. "Параллельно с этим мы работаем с заводом в Петербурге и уже объявили, что Qashqai будет производиться в России, в наших интересах ускорить этот процесс", - добавил Филипп Сайяр. На фото: новое поколение Nissan Murano Напомним, сейчас на мощностях АВТОВАЗа компания выпускает Nissan Almera (в Тольятти) и Sentra (в Ижевске), а в Санкт-Петербурге - Teana и три "вседорожника" - X-trail, Murano и Pathfinder. Всего в течение 2014 года Ниссан на российском рынке реализовал 162 010 автомобиля марки, что соответствует 11%-ному приросту. В начале 2015 года на фоне общего падения рынка снизились и продажи бренда: за январь-февраль покупатели купили 18 548 машин, это говорит о 34%-ном спаде спроса. Также недавно стало известно, что компания рассматривает вопрос о поставках нового поколения кроссовера Nissan Murano на российский рынок, а также о возможном начале сборки обновленной модели на петербургском заводе, где на данный момент выпускается старое поколение Мурано. Читайте также:
Источник: Колеса.Ру
Cмотрите также:
| 
