 По собственной информации "Колёса.ру", вчера на АВТОВАЗе состоялась сварка каркаса Lada Xray, сегодня на заводе осуществляется сварка непосредственно кузова кроссовера. На данную процедуру прессу не позвали. Серийное производство кроссовера намечено на декабрь этого года. Ранее портал "Колёса.ру" сообщал, что АВТОВАЗ ускорил темпы работ по проекту Lada Xray. Детали для сварки были изготовлены 100-процентным дочерним предприятием компании "Волжским машиностроительным заводом" (ВМЗ) и переданы на АВТОВАЗ на первой неделе марта. В настоящее время на ВМЗ ведётся изготовление требуемой оснастки. Директор проекта Lada Xray Олег Груненков рассказал, какие двигатели и коробки получит новый кроссовер Lada. Для автомобиля будет доступен 106-сильный двигатель 21127 мощностью 106 л.с. В паре с ним - французская механическая коробка передач. Второй двигатель - блок Альянса объёмом 1.6 литра с выходной мощностью 114 л.с. (аналогичный будет устанавливаться на Lada Vesta). Третий силовой агрегат - вазовский 123-сильный мотор объёмом 1.8 литра, спаренный с АМТ ("робот"). Возможно, у автоматического режима АМТ появится два варианта работы. Специалисты компании в настоящее время занимаются проработкой этого вопроса. В настоящее время "мулы" Xray проходят калибровочные испытания в Германии. В апреле будет собран ещё один экземпляр тестового автомобиля, предназначенный для летних калибровочных испытаний. Ещё раз напомним, что серийное производство Lada Xray стартует в декабре, а купить переднеприводный "паркетник" можно будет в начале 2016 года. Напоминаем, что всё о Lada Xray и Lada Vesta мы собираем в публикациях: Все факты о Lada Vesta и Все факты о Lada Xray Читайте также:
Источник: Колеса.Ру
Cмотрите также:
| 
